２０２５年１０月１５日の日本経済新聞の記事では、与野党の一部で残業時間の規制緩和を求める声が出ていて、その背景には労働力確保に苦しむ企業の不満があると書いてありました。 ２０１９年施行の働き方改革関連法は残業時間に初めて上限規制を設けました。それは電通の女性新入社員の過労自殺などを背景に長時間労働の是正を進める目的があったのです。 では労働者はどう考えているのでしょうか。 上記の記事では「もっと働きたい」と考えている就業者はたったの6.4％だろうということなのです。（厚生労働省の試算） 雇用側と雇用される側の意識は逆ですね。 では、長時間労働を是正され、労働者がすべきことは何だと思いますか？ 日々の生活、子育て、趣味、勉強などたくさんあると思いますが、最も重要なことの一つとして、私は寝ることだと考えています。 人間は寝ないと回復しません。 慶応義塾大学の島津明人教授によると 「人間の脳が集中力を発揮できるのは朝目覚めてから１３時間以内で、起床後１５時間過ぎた脳は、酒酔い運転と同じくらいの集中力しか保てない」 らしいのです。 よって残業中の労働生産

とある工場でのお話です。 管理部に勤める田中さん（仮名）はできる人でした。 プロジェクトチームのリーダーに抜擢され、自分の役割はきっちり果たし、状況説明するのもパワポで分かりやすく表現できる人でした。 上長からは次の昇格時期には田中さんを指名するからと言われ、将来も有望視さ...

多くの人が、企業さんが、業務改善にはなかなか着手しません。 ぐちゃぐちゃの倉庫、ファイル、パソコンの中。整理整頓すればどんなに良いか。 毎回手順を忘れる仕事。マニュアルにきちんと記せば、未来の自分にとってどんなに有益か。...

汚い職場、物にあふれた事務所、要不要が分からないデータ。 そのような企業・団体には無尽蔵な伸びしろがあります。 ●汚い職場では気持ちよく仕事できず、社員のモチベーションは上がらないでしょう。私なら一刻も早く帰りたい。工場や作業場などであれば、一番大事な職場の安全も保障できま...

にしのみや子育てマガジンtomoni　に広告を出しました。 「早く家に帰りたいパパ、ママの仕事の効率化コンサルティング」 個人、部署、会社単位で対応可能です。 ノー残業デー、健康経営、ＤＸの導入を目指していても、職場の現状はどうですか？...

前回は大木センター長の不満を聞き、そして納得頂いたうえで「保守点検時間が長い」のはなぜなのか、「特性要因図」という道具を使って意見をまとめていきました。 そこであぶりだされた主要因は以下の4つでした。 ①設備がなくならない限り、点検項目を見直していない。...

前回は現状把握で分かったことを含め、目標まで設定しました。 先走って対策を考えていたということはありましたが、ちゃんとステップを踏んで問題解決を進めています。 でもやはり最初のスタートで大木センター長が言っていた言葉「巡回作業を短くすることに納得いかない」は、ずっと彼の中で...

テーマが「保守巡回点検時間の削減」に決まって、いざ、現状を把握していきます。 毎朝佐藤さんと村上さんの2人がかりで広い敷地を回り、設備を点検しているそうなんですが、何にどれだけ時間がかかっているのかは分からない。（大木センター長は2人のうち誰かが休めば代わりに巡回する立場）...

高得点をつけた「日常の保守巡回点検に時間がかかる」を解決したいけれど、すんなりは決まりません。 巡回点検時間を減らしたくない大木センター長に私は聞いてみました。 「点検シートにはどの場所のどの設備を見に行くかは書いてあるけれど、何をチェックするかは書いてないですね。それは書...

第1回目の改善活動の会合に参加してきました。 まずはメンバーをご紹介（すべて仮名です）。 ●田中課長：とても快活で前向きな40代男性。外を見る目を持っている。 ●千葉さん：田中課長から抜擢されたチームリーダー。事務職で他部署から異動してきた女性。...